4 м³ Стальной кузов самосвала

Размеры и объем самосвала

Длина не менее 3600 мм, ширина не менее 1900 мм, высота крышки не менее 600 мм, объем кузова не менее 4 м3. На боковых крышках самосвала будут дополнительные элементы, которые можно будет снять и установить не менее чем на 20 см.

Материалы и их толщина

Нижняя рама самосвала: Нижняя рама должна быть изготовлена из стали St 52 толщиной не менее 5 мм и будет соединена с шасси автомобиля с помощью достаточного количества соединительных ушек, сваренных к нижней раме, с использованием болтов с безопасной гайкой в соответствии с техникой.
На нижней раме самосвала в предусмотренных местах будут сварены поперечные балки и профили на задней части шасси для обеспечения прочности. Задний поворотный центр будет изготовлен с достаточной шириной для смазки и будет обеспечивать прочность во время подъема.
Поперечные балки: Будут изготовлены из U-образного материала толщиной не менее 3 мм из стали St 52.
Верхняя рама самосвала: Будет изготовлена из стали St 52, с подходящей толщиной ушек и стальной осью подходящего диаметра, которая будет соединена с нижней рамой самосвала. Для выравнивания самосвала с нижней рамой будут изготовлены ушки из стального материала подходящих размеров.
Дно: Будет изготовлено из материала толщиной не менее 4 мм из стали St 52 и будет соединено с каркасом дна сваркой.
Боковые крышки: Будут изготовлены из стали St 52 толщиной не менее 3 мм, с возможностью открывания, с нижними петлями, сформированными на прессе.
Задняя крышка: Будет изготовлена из стали St 52 толщиной не менее 3 мм, с возможностью открывания снизу и вправо, с автоматическим запирающим устройством снизу.
Передняя крышка: Будет фиксированной, изготовленной из стали St 52 толщиной не менее 3 мм, с достаточным количеством и размерами U-образных вертикальных усилителей.
Уши: Будут изготовлены из стали St 52 толщиной не менее 3 мм, сформированными на прессе.
Защитный лист: Будет поддерживаться U-образными усилителями из стали St 52 толщиной не менее 3 мм.

Система подъема самосвала:

Самосвал будет подниматься спереди телескопически не менее чем на 350, будет предусмотрена система безопасности, чтобы не превышать максимальное положение подъема. Когда кузов находится в поднятом состоянии, он не упадет под собственным весом.
Во время подъема и опускания самосвала кузов можно будет остановить и удерживать под любым углом.
Смазка будет производиться через имеющиеся на телескопическом цилиндре смазочные отверстия.
Гидравлическая мощность будет обеспечиваться гидравлическим насосом с шестеренчатым типом, соединенным с PTO. PTO и гидравлический насос будут соответствовать мощности самосвала и трансмиссии автомобиля.
В системе самосвала будет предусмотрено устройство «безопасного замка», которое блокирует самосвал на шасси автомобиля. Открытие безопасного замка будет зависеть от того, что PTO включен, а закрытие - от того, что самосвал закрыт.
Для гидравлической системы будет предусмотрен масляный бак емкостью не менее 40 литров. Масляный бак будет иметь крышку для заполнения и вентиляции, термометр, индикатор уровня, фильтр, который можно очистить на всасывающей и возвратной линии, и сливной кран с пробкой в нижней части.
Все гидравлические и пневматические устройства (телескопический цилиндр, гидравлический насос, управляющие клапаны, гидравлические шланги, гидравлическое масло и соединительные элементы) будут соответствовать мощности самосвала и условиям работы, и будут иметь характеристики, соответствующие стандартам.

Безопасность

На автомобилях будет система, ограничивающая скорость автомобиля до 10 км/ч, если самосвал не опущен полностью, и система, предотвращающая открытие самосвала, когда автомобиль движется со скоростью более 10 км/ч.
Когда PTO включается, на автомобилях будет звуковая и световая сигнализация. Звуковая сигнализация будет продолжаться с момента начала подъема кузова до его опускания.
Между нижней и верхней рамами самосвала будет складная опорная нога, а для удобства и безопасности обслуживания самосвала в воздухе будет предусмотрено 2 опорных рычага. Опорные рычаги будут оставаться неподвижными, когда они открыты.
На боковых и задних частях самосвала будут соответствующие предупреждающие наклейки, отражатели и т.д.

Аксессуары

На нижней раме будет установлен ящик для инструментов в удобном и доступном месте, а также металлические крылья и защитные щитки для задних колес.
На задних и боковых крышках будет достаточно количество крючков для брезента, а также будет установлена фиксированная лестница на правой передней стороне кузова.