RX 60 2,5 - 3,5 Ton Akülü Forklift

Sürücünün RX 60’taki çalışma yeri. Eğimli zemin plakalı ve kaymaz
kaplamalı geniş ayak boşluğu, hızlı ve kolay giriş ve çıkış sağladığı 
gibi sürüş sırasında bacakların rahat olmasını da sağlar.  Küçük 
direksiyon simidi bulunan ayarlanabilir direksiyon kolonu, ergonomik 
olarak verimlidir ve sürücüden minimum yönlendirme hamlesi talep 
eder. Otomobil tipi ayak pedalı düzeni, istenirse, çifte pedal düzeni 
ile değiştirilebilir. İleri-geri sürüş yönü anahtarı, sürücünün tutuşunu 
serbest bırakmadan yön değiştirebilmesini sağlar ve böylece uzun 
vardiyalarda bile yorgunluğu azaltır. Tümüyle ısıtılmış grafik ekran, 
saat, akü şarj durumu, bakım periyotları vb gibi tüm temel bilgilerin 
her koşulda – soğuk depolar veya her türlü hava koşulunda açık
veya kapalı alanlarda çalışma gibi aşırı uygulamalarda bile net 
olarak görülebilmelerini sağlamak üzere ısıtılmıştır.  

Mekanik el freni ve servis freni ile bağlantılı olarak, RX 60, gaz pedalı serbest bırakıldığında, otomatik olarak 
fren yaparak her zaman emniyetli kullanım sağlar. Araç, eğimli zeminlerde ayak frenine basılmasına gerek 
kalmaksızın konumunu korur ki bu emniyeti daha da arttırır. RX 60'ın yandan akü değişimi manuel transpalet, 
alçak seviye akülü transpalet, forklift veya vinç kullanılarak yapılır. Bu sadece geleneksel vinç yöntemine 
kıyasla önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda akü değiştirme işini daha emniyetli 
hale de getirir. Operatörün yaralanması veya aracın hasar görmesi gibi riskler büyük ölçüde ortadan kalkar. 

RX 60’in bakım periyodu, 1000 çalışma saati veya 12 aydır.  Bu periyotlar – özellikle, 1000 saatin kabaca yıllık 
toplam çalışma saatlerine karşılık geldiği, tek vardiyalı çalışmada zaman ve bakım maliyetinden tasarruf 
sağlayarak bakımın ve UVV emniyet kontrollerinin aynı anda gerçekleştirilmesine olanak tanır. Bir dizüstü 
bilgisayar ve kolay erişilebilir bakım bileşenleri  ile birlikte yapılan hızlı tanı, kısa bakım süresini ve maksimum 
hizmet süresini garanti altına alır. 

RX 60’ın enerji verimli ve gürültü seviyesi optimize edilmiş üç fazlı tahrik ünitesi, ön tekerlerlere etki eder. 
Yüksek çekiş gücü ve tahrik sistemleri, rampalara tırmanırken veya düzgün olmayan zeminlerde çalışırken bile, 
yüksek çalışma hızı sağlar. RX 60'ın yükseltme fonksiyonu, gerektiğinde, tahrik motorlarından maksimum tork 
talep eden yenilikçi bir özelliktedir. Dolayısıyla, örneğin rampaları çıkarken veya paletleri iterken her zaman 
maksimum itiş sağlanır.
Bakım gerektirmeyen, optimize verimli üç fazlı motor, uzun akü çalışma ömrünü garantiler.  IP 54 kasası 
sayesinde, tüm tahrik elemanları kir, toz ve nem girişine karşı korunur, böylece en zorlu koşullarda kullanımı 
bile sorun yaratmaz.
Tüm bunlara ek olarak, rejeneratif elektrik freni, gaz pedalı serbest bırakıldığında, motorların enerjisinin 
%15’ine kadarıyla aküyü geri besleyerek bir akü şarjından 1,5 saat daha uzun süre verim alınması anlamına 
gelir. Bu çoğunlukla ara akü şarjı ve hatta akü değişiminin gerekli olmayacağı anlamına gelir. STILL kontrolör, 
optimal enerji kullanımı ile hassas sürüşü  garanti altına alır. Ayrıca istifleme aracının, daha fazla emniyet ve 
sürüş konforu için rampalarda bakım gerektirmeyen çok diskli frenleri kullanmadan durabilmesini sağlar. Güç 
elektronikleri, karşı ağırlık içinde korunur ve kontrolörün yaydığı ısı, karşı ağırlığın içinde geniş bir alana yayılır. 
Bu düzenleme, ek fan veya filtre gerekmeksizin çok iyi soğutma sağlar ve RX 60’ın sessiz sakin ve güvenilir bir 
şekilde çalışmasını sağlar.

RX 60'ta, aktarma organlarının aracın başka bir yerindeki küçük elektrik arızalarından etkilenmemesini 
sağlayan iki bağımsız CAN veri yolu sitemine sahip dijital kontrol özelliği bulunmakta iken, tahrik kumanda 
ünitesi, emniyetli çalışma sağlamak için ikili mikroişlemci izlemesine sahiptir.  Önceden hazırlanmış kablo 
demeti, yardımcı elektrikli ekipmanların hızlı ve kolay bir şekilde takılabilmesini sağlar.