4 m³ Stahlkastenkipper

Kippergrößen und Volumen

Die Länge beträgt mindestens 3600 mm, die Breite mindestens 1900 mm, die Höhe des Deckels mindestens 600 mm, das Volumen des Kastens mindestens 4 m3. An den seitlichen Klappen des Kippers werden mindestens 20 cm abnehmbar sein.

Materialien und Dicken

Untergestell des Kippers: Das Untergestell besteht aus mindestens 5 mm dickem St 52 Stahl und wird mit einer ausreichenden Anzahl von Verbindungsohren, die geschweißt sind, sicher mit dem Fahrzeugchassis verbunden. An den vorgesehenen Stellen des Untergestells werden Querträger und Profile geschweißt, um die Festigkeit zu gewährleisten. Der hintere Drehpunkt wird mit ausreichender Breite für die Schmierung und so hergestellt, dass er während des Hebens die Festigkeit gewährleistet.
Bodenquerträger: Sie bestehen aus mindestens 3 mm dickem St 52 Stahl U-Profilmaterial.
Obergestell des Kippers: Hergestellt aus St 52 Stahl, mit geeigneten Dicken und Durchmessern von Ohren, wird es mit dem Untergestell des Kippers verbunden. Um den Kipper mit dem Untergestell auszurichten, werden Ohren aus geeignetem Blechmaterial hergestellt.
Bodenblech: Es wird aus mindestens 4 mm dickem St 52 Stahlmaterial bestehen und mit dem Bodenrahmen verschweißt.
Seitliche Klappen: Sie werden aus mindestens 3 mm dickem St 52 Qualitätsstahl hergestellt und als klappbare Typen mit unteren Scharnieren geformt.
Hintere Klappe: Sie wird aus mindestens 3 mm dickem St 52 Qualitätsstahl hergestellt und kann von unten und zur rechten Seite geöffnet werden, mit einem automatischen Verriegelungsmechanismus von unten.
Vordere Klappe: Sie wird fest sein, aus mindestens 3 mm dickem St 52 Qualitätsstahl geformt und mit einer geeigneten Anzahl und Größe von U-Profilverstärkungen hergestellt.
Böden: Sie werden aus mindestens 3 mm dickem St 52 Stahl hergestellt und geformt.
Schutzblech: Es wird aus mindestens 3 mm dickem St 52 Qualitätsstahl mit U-Profilverstärkungen unterstützt.

Kippersystem:

Der Kipper wird von vorne teleskopisch um mindestens 350 mm angehoben, und es wird ein Sicherheitssystem vorhanden sein, um zu verhindern, dass die maximale Hebehöhe überschritten wird. Wenn der Kasten angehoben ist, wird er nicht durch sein eigenes Gewicht nach unten fallen.
Während der Hebe- und Senkoperationen kann der Kasten in jedem Winkel gestoppt und gehalten werden.
Die Schmierung erfolgt über die vorhandenen Schmiernippel am teleskopischen Zylinder.
Die hydraulische Kraft wird durch eine mit PTO gekoppelte Zahnradhydraulikpumpe bereitgestellt. PTO und Hydraulikpumpe werden entsprechend der Kipperkapazität und dem Fahrzeuggetriebe ausgewählt.
Im Kippersystem wird es eine „Sicherheitsverriegelung“ geben, die den Kipper am Fahrzeugchassis verriegelt. Das Öffnen der Sicherheitsverriegelung ist an das Öffnen des PTO gebunden, während das Schließen an das Schließen des Kippers gebunden ist.
Für das hydraulische System wird ein Öltank mit mindestens 40 Litern Kapazität vorhanden sein. Der Öltank wird mit einer Befüll- und Belüftungsklappe, einem Thermometer, einem Füllstandsanzeiger, einem reinigbaren Filter in der Ansaug- und Rücklaufleitung und einem Ablassventil mit Stopfen am Boden ausgestattet sein.
Alle hydraulischen und pneumatischen Geräte (teleskopischer Zylinder, Hydraulikpumpe, Steuerventile, Hydraulikschläuche, Hydrauliköl und Verbindungselemente) werden entsprechend der Kipperkapazität und den Betriebsbedingungen in Übereinstimmung mit den Standards hergestellt.

Sicherheit

In Fahrzeugen wird es ein System geben, das die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf nicht mehr als 10 km/h begrenzt, wenn der Kipper nicht vollständig abgesenkt ist, und ein System, das das Öffnen des Kippers verhindert, während das Fahrzeug über 10 km/h fährt.
Wenn der PTO aktiviert wird, wird es ein akustisches und visuelles Warnsystem in den Fahrzeugen geben. Das akustische Signal wird von dem Moment an, in dem der Kasten zu heben beginnt, bis er wieder unten ist, fortgesetzt.
Es wird einen klappbaren Stützfuß zwischen den unteren und oberen Kipperarmen geben, sowie zwei Sicherheitsstützarme, die eine einfache und sichere Wartung des Kippers in der Luft ermöglichen. Die Sicherheitsstützarme werden in geöffnetem Zustand stabil bleiben.
An den Seiten und hinten des Kippers werden Warnetiketten, Reflektoren usw. gemäß den geltenden Vorschriften vorhanden sein.

Zubehör

Es wird eine montierte Werkzeugkiste an einem geeigneten und leicht zugänglichen Ort des Untergestells sowie ein Stahlkotflügel und eine Staubschutzvorrichtung für die Hinterräder geben.
Es werden ausreichend viele Planenhaken an den hinteren und seitlichen Klappen sowie eine feste Leiter an der vorderen rechten Seite des Kastens vorhanden sein.