Appareil de test de flexion de traverses en béton ferroviaire

Systèmes de test pour l'industrie ferroviaire - série PFIB

Les machines de test de la série PFIB permettent de réaliser des tests statiques sur les supports et les traverses en béton (liaisons).

NORMES DE TEST

La série FIB permet de réaliser des tests conformes aux principales normes internationales, y compris :
EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, section 30 AREMA, AS 1085.14, etc.

Zone de test
-Conception à haute rigidité, y compris un appareil de flexion standard (3 points).
-Système hydraulique et actionneur en option, des appareils de test supplémentaires tels que : traction, compression, etc. peuvent être inclus.
 

Système hydraulique et actionneur
-Intégrant un nouveau système éco-hydraulique qui offre des améliorations significatives par rapport aux systèmes de contrôle hydraulique traditionnels en termes d'efficacité (% jusqu'à 40% plus élevée), de flux adaptable et de contrôle de pression, garantissant une durée de vie plus longue, moins d'entretien et une consommation d'huile réduite.
-Contrôle de la force et du mouvement par boucle fermée avec une vanne servo à haute réactivité.
-Grâce à l'intégration avec le logiciel de test, il est possible d'effectuer automatiquement des opérations de fermeture sécurisées, de contrôler le temps de fonctionnement de l'installation hydraulique pour un entretien planifié et de numériser toutes les alarmes du système hydraulique.
-Cylindre hydraulique à double effet et double tige (à compartiment symétrique). Le piston est recouvert d'un matériau anti-friction et est entraîné par un coussin hydrodynamique. Un joint d'étanchéité sans contact permet une très faible friction et un minimum de glissement de tige.
-L'étanchéité de deuxième niveau à faible frottement et le racloir sont conçus pour permettre toute fréquence de mouvement élevée à grande vitesse.

Électronique de contrôle
-Le système comprend une nouvelle électronique de contrôle MD2i avec une résolution de 24 bits et une fréquence de boucle de fermeture de 2,5 kHz pour un contrôle rapide et précis des paramètres de test. Cela signifie, entre autres avantages, que les variations minimales de force ou de déformation peuvent être observées pendant le test.

Transducteur de force (Cellule de charge)
-Transducteur de force à haute rigidité pour tests statiques.

Transducteur de course
-Senseur de position linéaire numérique, sortie numérique, résolution 1 µm.

Sécurité
-Système d'alarmes complet intégré avec logiciel de contrôle pour arrêts de sécurité et protection des tests (Température, Niveau d'huile, Détection de filtre sale, filtre de pression, pression maximale, etc.).
-Système de verrouillage de sécurité à piston hydraulique qui arrête immédiatement le piston en cas de panne électrique pour protéger le système et l'échantillon de test.

Entretien et support
-Système de maintenance intelligent qui évalue l'état et compte les heures de fonctionnement pour alerter l'utilisateur sur toutes les opérations de maintenance préventive et corrective nécessaires.
Options :
-Commande à distance UCRD-6i (en option), permettant des tests simples sans ordinateur. 15 touches de fonction : Haut, Bas, Arrêt, ouverture et fermeture des volets, touches configurables pour un contrôle de mouvement précis (contrôle de la machine) et DigiPoti.

Tests de flexion statiques
-Test de charge positive sur la section de rail
-Test de charge négative sur la section centrale
-Test de charge positive sur la section centrale

La charge est appliquée perpendiculairement à la base du sleeper.

Le sleeper doit passer par une routine de test avec des étapes de charge croissantes sans fissuration continue.