Four à peinture électrostatique de type tunnel Lpg/Lng 800x2300x8000 mm

Le principe des fours de cuisson et de séchage de type tunnel BOYMAK repose sur la cuisson de la pièce à usiner suspendue au convoyeur du four. Dans ce type de four, après que la pièce a été suspendue au convoyeur, elle est cuite ou séchée à une certaine vitesse en fonction de son épaisseur et de sa surface en m2.

Les fours de cuisson et de séchage de type tunnel BOYMAK sont spécialement conçus par notre équipe d'ingénieurs experts. Ils sont fabriqués en kit. Grâce à cette caractéristique, ils peuvent être facilement assemblés et, si nécessaire, déplacés vers d'autres zones.

Ils sont préférés par les entreprises à haute capacité dans l'industrie. Les fours de cuisson et de séchage de type tunnel sont utilisés dans divers secteurs tels que les appareils électroménagers, l'automobile, la construction, les machines agricoles et l'industrie de l'aluminium.

UNITÉ DE CHAUFFAGE

Les échangeurs de chaleur BOYMAK sont conçus selon le principe de rendement maximum et de consommation de carburant minimale. Nos blocs thermiques montés à l'arrière du four peuvent élever la température du four de la température ambiante à + 230 ºC. Les échangeurs de chaleur BOYMAK sont fabriqués en acier inoxydable de qualité 310 et sont résistants jusqu'à 1000 ºC.

Les tuyaux de fumée utilisés dans le bloc thermique sont des tuyaux de fumée sans soudure normalisés. Le bloc thermique est placé dans la chambre de combustion et entouré de laine de roche de 150 mm. Il y a un couvercle d'intervention contre les pannes du bloc thermique dans la chambre de combustion. Dans la chambre de combustion,
l'air est distribué à l'intérieur du four par un ventilateur à turbine. Grâce à l'orifice de surveillance situé sur le bloc thermique, l'efficacité de la combustion est contrôlée et des mesures sont prises contre les accumulations de gaz et de diesel à l'intérieur du bloc thermique.

Les fours de cuisson et de séchage de type tunnel sont fabriqués en kit en étant montés sur un châssis en panneaux sandwich.
La partie intérieure du four de cuisson est fabriquée en acier galvanisé ST 37 de 1,2 mm, tandis que la partie extérieure est fabriquée en matériau ST 37 de 1,2 mm. La tôle extérieure du four est recouverte de peinture en poudre électrostatique pour augmenter la résistance à la corrosion.

Les panneaux du four de cuisson sont standardement isolés avec un matériau d'isolation de 150 mm. La partie intérieure des panneaux du four est isolée avec 50 mm de laine de roche, tandis que la partie extérieure est isolée avec 120 mm de laine de verre, ce qui permet de limiter les pertes de chaleur à l'intérieur du four à une température ambiante de (+ - 10) degrés. Grâce à cette caractéristique d'isolation, nos fours de cuisson consomment moins de carburant et ne surchauffent pas l'environnement de travail. À l'intérieur du four de cuisson, un ventilateur de type radiant assure la circulation de l'air, et grâce aux canaux d'air s'étendant le long du four et aux grilles placées sur ces canaux, une distribution homogène de la chaleur est réalisée à l'intérieur du four.

Les fours de cuisson de type tunnel sont équipés de deux portes coulissantes à l'entrée et à la sortie. Ces portes sont réglées automatiquement ou manuellement en fonction de la taille de la pièce. Cela permet d'éviter les pertes de chaleur inutiles et de réaliser des économies.

Le contrôle de la température est effectué à l'aide d'un thermocouple placé à l'intérieur du four. Le four de cuisson de type tunnel BOYMAK émet automatiquement un signal lorsqu'il atteint la température souhaitée et peut être réglé de 0 à 250 °C grâce à l'horloge numérique située sur le panneau de contrôle de la température.