Systèmes et lignes de convoyeurs

Série Fima Makina FM1000H

Systèmes et lignes de convoyeurs

Le choix de la bande ; est fait en fonction du type de produit à transporter et peut être réglé en fonction des besoins. Il peut être utilisé comme unités à hauteur fixe ou réglable. Ce sont des convoyeurs polyvalents adaptés au transport de tout type de produits en boîte, en vrac ou emballés.

     Les systèmes de bandes transporteuses fonctionnant avec un moteur intégré sont préférés dans des espaces larges et spacieux, car leur utilisation dans des zones étroites n'est pas possible. Avant d'effectuer le transport avec des bandes transporteuses, il est extrêmement important de prendre en compte le matériau à transporter lors du choix de ces bandes et de sélectionner en fonction de la puissance du moteur et de la structure du matériau à transporter.

     Les bandes transporteuses sont extrêmement pratiques et robustes, ce qui les rend beaucoup plus préférées par rapport à de nombreux systèmes de transport. Cependant, il est toujours nécessaire d'être préparé aux risques potentiels et le choix entre les bandes et les matériaux doit être fait correctement. En dehors de cela, les bandes transporteuses sont des systèmes qui effectuent des opérations de transport sans poser de problèmes dans de nombreuses conditions.

      Les systèmes de convoyeurs à bande plate, les systèmes de convoyeurs à bande inclinée, les systèmes de convoyeurs modulaires réversibles, les systèmes de convoyeurs miniatures, les systèmes de convoyeurs à rouleaux, les systèmes de convoyeurs à palettes, les systèmes de convoyeurs sur mesure, les convoyeurs automobiles, les convoyeurs logistiques, les convoyeurs à chaîne, les convoyeurs en spirale, les convoyeurs hélicoïdaux, les convoyeurs alimentaires, les convoyeurs de ligne d'assemblage, les convoyeurs à bande métallique, les convoyeurs de nettoyage de surface marine, les convoyeurs à bande en PVC, les convoyeurs à bande à soufflerie, les convoyeurs à rouleaux d'entraînement, les convoyeurs à bande modulaire, les convoyeurs de tri, les élévateurs d'alimentation hydrauliques s'adressent à de nombreux secteurs.

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                                                       CARACTÉRISTIQUES

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Profil de convoyeur : 45x45-23x75-23x127 Profil en aluminium 6063
                               Acier inoxydable

                                   Peinture en poudre électrostatique

Profil de pied : 45x45 Profil en aluminium Sigma 6063

                                   Acier inoxydable
                                  Peinture en poudre électrostatique

Rouleaux de convoyeur : Ø45-Ø76-Ø114 Tambour en aluminium

Hauteur de convoyeur : Optionnelle

Bande : Optionnelle - Vert, Bleu, Blanc, Noir

Barrière latérale : Optionnelle

Panneau de réglage de la vitesse : Optionnelle

Bouton de démarrage - Arrêt : Optionnelle

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INFORMATIONS TECHNIQUES GÉNÉRALES SUR LA BANDE PVC

Nom court : bande de convoyeur en PVC

Matériau : Polychlorure de vinyle

Température de fonctionnement : -10 ° - + 80 °

Méthode de liaison : Connexion à vis internationale

Entrée

Tout d'abord, selon la classification des applications industrielles, les produits de bandes transporteuses en PVC peuvent être classés en bandes transporteuses pour l'industrie du tabac, bandes transporteuses pour l'industrie logistique, bandes transporteuses pour l'industrie de l'emballage, bandes transporteuses pour l'industrie de l'impression, bandes transporteuses pour l'industrie alimentaire, bandes transporteuses pour l'industrie du bois, bandes transporteuses pour l'industrie de transformation alimentaire, bandes transporteuses pour l'industrie du divertissement, bandes transporteuses pour l'industrie de l'eau, bandes transporteuses pour l'industrie de la pierre, etc.

Deuxièmement, selon la classification des performances, on peut les diviser en : bande de convoyeur à faible montée, bande de convoyeur à haute montée, bande de convoyeur à levage supplémentaire, bande de levage verticale, bande de convoyeur antidérapante, bande de convoyeur pour meuleuse, bande de convoyeur résistante à l'usure, bande de convoyeur pour charges lourdes, bande de convoyeur pour charges légères, bande de convoyeur anti-course guidée, bande de convoyeur perforée (bande à ventilateur d'aspiration), bande de convoyeur à spirale, bande de convoyeur à torsion, bande de convoyeur à large bande, bande de convoyeur en mousse, bande de convoyeur ondulée, bande de convoyeur à blocs supplémentaires, bande de convoyeur à bord, bande de convoyeur en rainure, bande de convoyeur à bord de couteau, etc.

Troisièmement, selon les points de recherche et développement de l'épaisseur et de la couleur du produit, il peut être divisé en différentes couleurs (rouge, jaune, vert, bleu, gris, blanc, noir, vert foncé, transparent), l'épaisseur du produit peut être divisée de 0,8 mm à 11,5 mm pour la production et la fabrication.

Quatrièmement, selon les points de recherche et développement du motif du produit, il peut être divisé en motif de gazon, motif en arête de poisson, motif en losange, motif croisé, motif tissé, motif en triangle inversé, motif en fer à cheval, motif en zigzag, motif à petits points, motif en losange, motif de peau de serpent, motif en tissu, motif de grande table ronde, motif en vagues, motif de bascule, motif à ligne unique, motif lisse fin, motif de golf, motif en grand carré, motif mat, motif rugueux, motif à carreaux, etc.

Cinquièmement, les produits de bandes transporteuses en PVC peuvent être classés selon le niveau de tissu : une toile avec un adhésif, deux toiles avec un adhésif, une toile avec deux adhésifs, deux toiles avec deux adhésifs, deux toiles avec trois adhésifs, trois toiles avec trois adhésifs, trois toiles avec quatre adhésifs, quatre toiles avec quatre adhésifs, quatre toiles avec cinq adhésifs, cinq toiles avec cinq adhésifs, etc.

Sixièmement, les produits de bandes transporteuses en PVC peuvent être classés selon leur plage de température : bande de convoyeur résistante au froid (moins de -40 °) et bande de convoyeur à température normale (de -10 ° à 80 °)

Avec le développement de la popularité du marché des bandes transporteuses en PVC, divers domaines industriels ont développé et appliqué des plans constructifs raisonnables, scientifiques et garantis à différents niveaux.

Caractéristiques du produit

La bande transporteuse en PVC a une bonne flexibilité et ne se déforme pas facilement. Elle est fabriquée à partir de toile de coton, de nylon et de polyester de haute résistance et de haute qualité. Pour obtenir une couleur blanche ou claire, elle est fabriquée à partir de caoutchouc naturel pur sans impuretés et d'un agent composite non polluant, ce qui n'affecte pas le revêtement d'hygiène alimentaire. La conception de la formule du produit de la bande transporteuse en PVC, conformément aux indicateurs de santé, est d'une couleur modérée, légère et durable. Les bandes transporteuses en PVC sont adaptées pour le transport de grandes quantités d'aliments ou de boîtes alimentaires emballées, en conserve, jusqu'à une taille de particule de 400, en grandes quantités.

Vue d'ensemble du PVC

Le PVC est en réalité un matériau polymère vinyle qui n'est pas cristallin. Les matériaux en PVC sont généralement ajoutés avec des stabilisateurs, des lubrifiants, des agents de traitement auxiliaires, des colorants, des agents d'impact et d'autres additifs dans une utilisation réelle. Il possède des propriétés ignifuges, une haute résistance, une résistance aux intempéries et une excellente stabilité géométrique. Le PVC est assez résistant aux agents oxydants, aux agents réducteurs et aux acides forts. Cependant, il peut rouiller avec des acides oxydants concentrés comme l'acide sulfurique concentré, l'acide nitrique concentré et n'est pas adapté pour un contact avec des hydrocarbures aromatiques ou des hydrocarbures chlorés.

Performance retardatrice de flamme

Frottement du cylindre : la température de surface du tambour ne dépasse pas 325 °C

Combustion de la lampe à souffler : le temps de flamme de l'échantillon de test à pleine épaisseur ne dépasse pas 3,0 secondes et la couverture moyenne de la couche de couvercle ne dépasse pas 5,0 secondes.

Combustion de propane : longueur sans perte supérieure à 250 mm

Valeur de résistance de surface : les valeurs moyennes supérieures et inférieures ne dépassent pas 3,0 × 10

Champ d'application

Utilisé couramment dans les secteurs de l'alimentation, du tabac, de la logistique, de l'emballage et d'autres. Il est adapté pour le transport souterrain dans les mines de charbon et peut également être utilisé pour le transport de matériaux dans l'industrie métallurgique et chimique.

Facteur de durée de vie

(1) Un noyau dense avec un fil de trame et un fil de couverture;

(2) Un matériau PVC spécialement formulé pour obtenir une très haute résistance de liaison entre le noyau et le caoutchouc de couverture;

(3) Un caoutchouc de couverture spécialement formulé ; ce qui rend la bande résistante aux chocs, à la déchirure et à l'usure.

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Quand la bande transporteuse a-t-elle été inventée ?

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Les bandes transporteuses originales étaient déjà utilisées au 19ème siècle. En 1892, Thomas Robbins a commencé une série d'inventions pour le développement de bandes transporteuses pour le charbon, le minerai et d'autres produits. En 1901, Sandvik a inventé et a commencé à produire des bandes transporteuses en acier.

En 1905, Richard Satcliffe a inventé la première bande transporteuse qui a complètement changé le secteur minier dans les mines de charbon.

En 1913, Henry Ford a présenté la bande transporteuse lors de l'assemblage de la Ford Motor Company à Highland Park, Michigan.

En 1972, la plus longue bande transporteuse plate du monde a été créée à Nouvelle-Calédonie par REI.

La société française Hyacynthe Marcel Boquet a conçu un concept de 13,8 km de long.

En 1957, BF Goodrich a obtenu le brevet pour continuer à produire des systèmes de bandes transporteuses. La bande de pneus combine un avantage d'une durée de vie plus longue qu'une bande traditionnelle en raison de sa résistance à l'usure sur toute sa surface. La ceinture de sécurité moderne est fabriquée en plusieurs couches avec des matériaux différents pour la rendre plus durable, car la ceinture Mobius est maintenant fabriquée.

Au 17ème siècle, les États-Unis ont commencé à utiliser des téléphériques pour transporter des matériaux en vrac ; au 19ème siècle, divers convoyeurs à bandes modernes ont émergé successivement. En 1868, les convoyeurs à bandes sont apparus au Royaume-Uni ; en 1887, les convoyeurs à vis sont apparus aux États-Unis ; en 1905, les convoyeurs à bandes en acier sont apparus en Suisse ; en 1906, les convoyeurs à inertie sont apparus en Angleterre et en Allemagne. Depuis lors, les convoyeurs à bandes ont été influencés par les avancées technologiques dans la production de machines, l'électrotechnique, la chimie et l'industrie métallurgique, et ont été continuellement développés pour le transport de matériaux entre les entreprises, même entre les villes. La mécanisation et l'automatisation sont des parties intégrantes des systèmes de traitement des matériaux.