| Numéro de l'annonce: | #00246015 |
| Catégorie : | Tronçonneuse |
| Marque: | Bosch Plus |
| Type de modèle: | EEA229 |
| Type de produit : | À vendre |
| État du produit: | Aucun |
| Origine: | Turquie |
| Emplacement : | Güngören (Merkez) Mah. / Güngören / İstanbul |
| Petit détail: | 2 Yıl Garantie |
| Statut de livraison : | En stock |
Scie à chaîne à moteur à essence de 25cc Avec la scie à moteur à essence Bosch Plus EEA229 de 2,0 kW et 2,72 ch, vous pouvez facilement couper des branches difficiles avec ce mini moteur portable. Son moteur puissant, sa légèreté ajoutent de la performance à votre travail tout en prolongeant la durée de vie de votre appareil grâce à la fonction de lubrification automatique de la chaîne. Le produit est une réplique de qualité A. Caractéristiques techniques Type : Scie à moteur à essence mini Type de carburant : Essence Type de moteur : Moteur à essence refroidi par air, 2 temps, monocylindre Type d'utilisation : Sans fil Volume du cylindre : 25cc Puissance : 2.0 kW 2,72 ch Réservoir de carburant : 230 ml Réservoir d'huile : 260 ml Niveau de puissance sonore : 110,00 dB(A) Longueur de la lame : 25 cm Dents de chaîne : 3/8 ” 36 dents Régime moteur maximum : 8500 RPM Régime au ralenti : 3300 RPM Frein de chaîne : Oui Poids : 3 kg Couleur : Bleu Accessoires : 1 boîte de machine, 1 corps, 1 chaîne, pièces supplémentaires Vente à l'étranger : Non Fonctions Couvercles de réservoir verrouillables sans outil Vitesse de déclenchement électronique Choke pour un démarrage rapide Lubrification automatique de la chaîne Réglage de la chaîne monté latéralement anti-vibrations Ajustement facile de la position de la lame, s'adapte à toutes les conditions de travail Système anti-vibrations : des zones tampon soigneusement conçues minimisent les vibrations provenant du moteur ou de la chaîne de la scie qui atteignent les mains de l'opérateur. Ainsi, vous pouvez utiliser la scie à moteur pendant de longues périodes sans fatigue. Système de lubrification Ematic : lorsqu'il est utilisé avec la chaîne et la lame Ematic™, il offre une lubrification beaucoup plus efficace et uniforme par rapport aux méthodes classiques et consomme moins d'huile. Deux rampes placées à des endroits stratégiques dans la rainure de la lame aident à lubrifier la rainure de la lame et les surfaces latérales de la chaîne, ainsi que les éléments de connexion de la chaîne et les goupilles. Ainsi, la consommation d'huile peut descendre jusqu'à 50 %. Couvercles de réservoir verrouillables sans outil : des couvercles spéciaux conçus pour les réservoirs de carburant et d'huile s'ouvrent et se ferment facilement et peuvent être verrouillés sans aucun outil. Il suffit de soulever la poignée, de tourner le couvercle pour l'ouvrir ou le fermer. Ensuite, abaissez la poignée pour verrouiller. Réglage latéral de la chaîne : le réglage de la chaîne est désormais beaucoup plus sûr et facile. Vous pouvez tendre ou relâcher votre chaîne avec une vis de réglage sur la lame. Frein de chaîne Quickstop : les scies à moteur à essence sont équipées d'un système d'arrêt de chaîne pour réduire le risque de blessure dans certaines situations de recul. Cela s'appelle le frein de chaîne. Il s'active manuellement par l'opérateur ou, dans certains cas, si la scie à moteur recule avec une certaine force, elle arrête la chaîne qui tourne en une seconde grâce à l'inertie. Levier de contrôle principal : le levier de contrôle principal vous permet de contrôler le démarrage, le choke, le verrouillage des gaz et l'arrêt avec un seul levier de commande. Lubrification automatique réglable : permet à l'opérateur d'ajuster la lubrification en fonction des différentes longueurs de lame et des conditions de coupe. Utilisation Comment choisir l'huile moteur et l'huile de chaîne ? Tout d'abord ; comme pour tous les moteurs à 2 temps, il est impératif d'utiliser de l'essence mélangée à de l'huile pour ce produit. Le type d'huile à mélanger à l'essence doit être de l'huile moteur 2T (2 temps). Si vous optez pour des huiles 2T originales comme Supermix, Alco ou Husqvarna, le mélange de base doit être de 25 grammes d'huile pour 1 litre d'essence. Si vous choisissez d'autres huiles minérales 2T, le mélange doit être de 50 grammes d'huile pour 1 litre d'essence. Il est impératif d'utiliser de l'huile moteur 2T, c'est-à-dire de l'huile pour moteur à 2 temps. Notre recommandation pour l'huile de chaîne est de l'huile 20/50 ou 30. Lorsque vous ajoutez le mélange d'essence à votre moteur, n'oubliez pas de compléter l'huile de chaîne avec l'huile appropriée. En fonction de l'intensité d'utilisation, nous recommandons de changer le filtre à essence au moins une fois par an, ce que vous pouvez faire facilement sans aller au service. Le filtre à essence est également disponible à la vente sur notre site. Vérifiez régulièrement le filtre à air et nettoyez-le périodiquement. Utilisez impérativement de l'essence mélangée à de l'huile (huile moteur 2T). Mélangez 100 ml d'huile moteur 2T dans un récipient propre avec 4 litres d'essence. Agitez bien avant chaque utilisation. Lorsque vous préparez de l'essence mélangée, n'utilisez absolument pas de bouteille de cola ou de bidon de détergent. Si vous n'utilisez pas la scie pendant une longue période, ne laissez pas d'essence mélangée dans le réservoir de votre moteur. Chaque fois que vous faites le plein d'essence, n'oubliez pas de compléter l'huile de chaîne avec l'huile appropriée. La valeur de mélange de chaque huile 2T n'est pas la même. Lorsque vous utilisez différentes huiles 2T, assurez-vous de vous renseigner sur le rapport de mélange.
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