Ermet Çelik Tartım Kantarı

Ermet Tartı

Çelik Tartım Kantarı

1.1-     Kantarın çelik platformu 3x16 m ebadında, 60-80 ton tartma kapasitesinde olacaktır.
1.2-     Platformun taşıma kapasitesi nominal kapasitesinin %50 fazlası olmalıdır.
1.3-     Platform ana taşıyıcı kirişleri 450 mm IPE serisi DIN 1025 normunda özel imalat olacaktır.
1.4-     Platformda boyuna IPE 240 mm, enleme IPE 140 mm profil kullanılacaktır.
1.5-     Platformun üst kaplama saçı 8 mm St37 A1 kalite düz saç ile kaplanacaktır. Üst kaplama sacları yardımcı taşıyıcılara (paletlere) kaynaklı (gaz altı) birleştirme yapılacaktır.
1.6-     Platformun ölçme sistemi tam elektronik ölçme sistemine göre imal edilecek olup, ölçme amacı ile hiçbir mekanik aksam kullanılmayacaktır.
1.7-     Platformun ana bağlantı cıvataları 8.8 kalite galvanizli çelik cıvata olacaktır. 
1.8-     Platform bir kat astar ve 2 kat boya ile boyanacaktır. Standart boyası karmen kırmızı (Ral 3002) ve (Ral 7034) olmalıdır.
1.9-     Baskül platformundaki yanal ve fren yüklerini minimuma indirebilmek için gerekli bağlantı aparatı kullanılmalıdır.

1. Paslanmaz Çelik 30 Ton Kapasiteli C4 Sınıfı Yük Hücreleri
   1.  Yük hücreleri O.I.M.L. R60 Sertifikalı olmalıdır.
   2.  Yük hücreleri C4 Sınıfı - 4000 Bölüntü sınıfına haiz olacaktır.
   3.  Kurulumu ve montajı basit ve paslanmaz çelik yapıda olacaktır.
   4.  Hermetik kaynaklı, koruma sınıfı IP 68 (EN 60529) ve IP 69K (ISO 20653) karşılamalıdır.
   5.  Yük hücresi içerisinde yıldırım koruması bulunacaktır.
   6.  Yük hücresi tipi baskı tip olacaktır.
   7.  Yük hücresi yüksek hassasiyetli ölçüm aralığına sahip olmalıdır.
   8.  Yük hücresinde pim sistemi bulunmalıdır. Yük hücresinin istenmeyen dönüşlerinin engellenmesini sağlamalıdır.
   9.  Yük hücreleri 8 adet ve her biri 30 ton kapasiteli olmalıdır.
   10. Yük hücreleri çalışma sıcaklık aralığı -10 …. +40 derece olmalıdır.
   11. Yük hücreleri nominal giriş gerilimi maksimum 10 VDC olmalıdır.
2. Yük Hücreleri Montaj Kiti
   1.  Kantara çıkacak araçların manevra sırasında kantara yapabilecekleri şok hareketler ve giriş-çıkışlarda kantara gelebilecek düzensiz yükler için yük hücrelerinin çevresinde çelik esaslı montaj aksesuarlar kullanılmalıdır.
   2.  Her yük hücresi için bir adet montaj aksesuarı kullanılmalıdır.
   3.  Montaj aksesuarları süspansiyon ve tamponlama görevi yaparak, kantara zararlı olabilecek düzensiz yüklere, ısıl genleşmelere ve eksen kaçıklıklarına karşı koruyucu özellikte olacaktır.
   4.  Montaj kiti kantara dışarıdan gelecek darbeler sonucu (Araç çarpması, hızlı giriş-çıkış, ani frenleme vb.) kantarın devrilmelerinde yük hücrelerine zarar verilmesini engelleyecek şekilde dizayn edilmiş olacaktır.
3. Paslanmaz Çelik Bağlantı Kutusu ve Junction Box Kartı
   1.  Paslanmaz çelik yapısı ile uzun ömürlü koruma sağlayacak şekilde dizayn edilmiş olacaktır.
   2.  Bağlantı kutusu maksimum 4.5 mm kablo giriş genişliğine sahip olacaktır.
   3.  Seri olarak bağlanabilecek en az 8 adet yük hücresi bağlantısına izin verebilecek yapıda olacaktır.
   4.  350Ω ile 1000Ω arasında ve indikatör bağlantısına göre dizayn edilmiş toplama kartına sahip olacaktır.